La Peugeot RCZ au printemps 2010


Depuis près de deux ans, Peugeot distille images et informations au compte-goutte, mais la future Peugeot RCZ de série sera bel et bien une des stars du salon de Francfort 2009. Ce coupé « trois volumes » à la ligne spectaculaire est développé sur la base de la berline 308. La longueur, environ 4,20 m, répond à une largeur plus importante et une faible hauteur, seulement 1,32 m, soit 19 cm de moins que la berline. Racée, profilée, dotée d’une ligne de toit et d’épaulements spectaculaires, elle exhibe une belle musculature qui rappelle parfois la Nissan 350 Z ou l’Audi TT. Notez la proue très proche de celle d’une berline 308, air de famille oblige. Pour le reste, le bureau de style Peugeot a créé des galbes spécifiques : les arches de roues très musclées abritant des roues de 18 pouces, l’imposant pli de tôle des bas de caisse remontant sur les portes, le faible porte-à-faux arrière et surtout la ligne de toit à double bossage, vraiment magnifique ! La Peugeot RCZ propose quelques spécificités marquantes, comme le décrochement de la ceinture de caisse au niveau des portes ou les arches de toit en aluminium brossé d’un seul tenant. Sous le capot, on retrouvera notamment le moteur 1.6 litre essence Turbocompresseur Haute Pression dit THP conçu par PSA et BMW dans une version boostée à plus de 200 ch. Vivement le printemps…

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